Top 10 účinků benzínu na životní prostředí

V průběhu času byly účinky benzínu na životní prostředí zničující. Benzín je světle hnědá nebo růžová kapalina, toxická a vysoce hořlavá. Páry uvolňované při odpařování benzínu a látky vznikající při jeho spalování ( oxid uhelnatý, oxidy dusíku, pevné částice a nespálené uhlovodíky) přispívají ke znečištění ovzduší.

Benzín je směsí asi 150 chemikálií rafinovaných z ropy. Snadno se odpařuje, je vysoce hořlavý a ve vzduchu může tvořit výbušné směsi. Benzín obsahuje benzen, toluen, ethylbenzen a xylen. Tyto látky jsou známé jako sloučeniny BTEX.

Benzín se používá jako palivo v autech, lodích, sekačkách na trávu a dalších motorech, ale používají se také v malých letadlech. Benzín obsahuje přísady, jako jsou maziva, antikorozní činidla a činidla proti námraze, která zvyšují výkon automobilů.

Nejběžnější přísadou používanou v benzinu je methyltetrabutylether (MTBE) . Přidává se za účelem zvýšení oktanového čísla a hladiny kyslíku a snížení emisí znečištění. Spalováním benzinu se také vytváří oxid uhličitý, skleníkový plyn.

Bylo zjištěno, že samotný benzín tvoří 22 % emisí uhlíku ve Spojených státech ze spotřeby energie v dopravě. Emise vozidel ze spalování benzínu a nafty obsahují toxické znečišťující látky včetně oxidu uhelnatého, těkavých organických sloučenin způsobujících smog a oxidů dusíku, oxidů siřičitých, formaldehydu a benzenu.

Top 10 účinků benzínu na životní prostředí

Jako palivo může benzín různými způsoby negativně ovlivňovat životní prostředí. Prostředí je obvykle vystaveno benzínovým výparům a výfukovým plynům benzínového motoru. Před spalováním je benzín vysoce těkavá směs přírodních uhlovodíků a dalších organických chemikálií pocházejících ze surové ropy.

Výrobci přidávají do benzínu více chemikálií, aby zlepšili oktanové číslo, zvýšili účinnost spalování a chránili součásti motoru a výfuku. Benzín obvykle obsahuje více než 150 chemikálií, přičemž přesný obsah závisí na faktorech, jako je geografická oblast, roční období, třída/oktanové číslo benzínu, zdroj ropy a výrobce.

Mnohé ze škodlivých účinků benzínu na životní prostředí jsou následující:

  • Kontaminace půdy
  • Znečištění podzemních a povrchových vod
  • Znečištění ovzduší
  • Zdravotní rizika pro člověka
  • Ztráta druhů
  • Okyselení oceánů
  • Extrémní počasí
  • Globální oteplování
  • Změna klimatu
  • Vzestup hladiny moře

1. Kontaminace půdy

Benzín může ucpat půdu, takže voda a vzduch se obtížně dostávají ke kořenům rostlin, což u rostlin vede k příznakům podobným suchu. Půda může být benzínem kontaminována v důsledku rozlití, úniků a nesprávné likvidace benzínu, nebo dokonce při autonehodách.

2. Znečištění podzemních a povrchových vod

Některé chemikálie v benzinu se rozpouštějí ve vodě. Chemikálie se rozpouštějí ve vodě a šíří se po vodní hladině, čímž kontaminují vodní útvar. Benzín se může do životního prostředí dostat také při úniku z podzemních zásobníků nebo potrubí, které prosakují skrz zem a kontaminují podzemní vodu.

Benzín může také kontaminovat vodu prostřednictvím okysličovadel v půdě. Kyslíkaté látky v půdě se mohou rozpouštět v dešťové vodě a přenášet půdou do podzemních vod, které se využívají jako zdroj pitné vody.

3. Znečištění ovzduší

Při spalování nebo spalování benzínu vzniká velké množství chemikálií, které se uvolňují do ovzduší. Spotřeba paliva velkou měrou přispívá ke znečištění ovzduší a také k emisím skleníkových plynů. Mezi znečišťující látky způsobené spalováním paliva patří mimo jiné pevné částice, oxidy dusíku, těkavé organické sloučeniny, benzen, kovy a oxid siřičitý; mnohé z nich přispívají k tvorbě smogu.

Benzínové chemikálie se také v malých množstvích vypařují při plnění nádrže nebo při náhodném vylití benzínu na povrch. Během procesu plnění a vyprazdňování cisteren a při plnění automobilů na čerpacích stanicích může být benzín vypuštěn do vzduchu.

Chemikálie rozpustné ve vodě se navíc odpařují do vzduchu a rozkládají se přirozenými procesy. Znečištění ovzduší fosilními palivy může způsobit kyselé deště, eutrofizaci (nadměrné množství živin, které může poškodit vodní ekosystémy snížením hladiny kyslíku), poškození plodin a lesů a poškození volně žijících živočichů.

4. Zdravotní riziko pro člověka

Vystavení benzinu nebo benzinovým výparům ve velkém množství po delší dobu může způsobit vážné zdravotní komplikace. a požití i malého množství chemikálií jednotlivcem může vést ke smrti.

K expozici benzínu může dojít vdechováním vzduchu kontaminovaného benzínem, konzumací kontaminovaného jídla, pitím nebo koupáním v kontaminované vodě, kontaktem s kůží, ke kterému dochází při čerpání plynu nebo při čištění rozlitého benzínu, když se benzín v malých množstvích uhlovodíků dostane do krevního oběhu.

Může snížit fungování centrálního nervového systému (CNS) a způsobit poškození orgánů. Benzín je toxický nejen při požití. Osoba může také utrpět poškození kůže, očí a plic, když přijde do kontaktu s benzínem nebo výpary či výpary benzínu.

5. Ztráta druhů

Pokud jde o veřejné zdraví, vědci vypočítali, že benzínový sektor způsobí 115,000 122,100 předčasných úmrtí ročně, zatímco dieselový sektor způsobí XNUMX XNUMX. Benzín může poškodit nervový systém a plíce. Neexistují žádné důkazy o tom, že vystavení benzínu způsobuje rakovinu u lidí. Dlouhodobé vystavení vysokým hladinám benzenu, složky benzínu, však může zvýšit riziko leukémie.

6. Okyselení oceánů

Nejméně čtvrtina oxidu uhličitého emitovaného z fosilních paliv je absorbována oceánem, čímž se mění jeho chemické složení (pH). Zvýšená kyselost ztěžuje mořským organismům budovat lastury a kostry korálů. Za posledních 150 let se kyselost oceánů zvýšila o 30 procent, což představuje hrozbu pro korálové útesy, rybolov, cestovní ruch a ekonomiku.

7. Extrémní počasí

Podle Národního úřadu pro oceán a atmosféru (NOAA) přispívá změna klimatu způsobená spalováním fosilních paliv k častějším a závažnějším extrémním povětrnostním jevům, které vedou ke katastrofám, jejichž každá stojí nejméně miliardu dolarů.

Náklady způsobené extrémními povětrnostními jevy, včetně požárů , hurikánů , vichřic, záplav a sucha, v letech 2016 až 2020 ve Spojených státech se odhadují na 606.9 miliard dolarů. Přetížení zemské atmosféry oxidem uhličitým způsobuje oteplování pevniny a oceánů, což má za následek silnější bouře, sucha a další povětrnostní jevy.

Jen v roce 2017 stály tyto druhy přírodních katastrof národ 306 miliard dolarů. Přechod od vozidel s benzínovým pohonem k čistým alternativám je zásadní pro úsilí o odvrácení katastrofální změny klimatu.

8. Globální oteplování

Země se postupně otepluje v důsledku spalování benzínu v životním prostředí. Spalováním fosilních paliv , jako je benzín a nafta, se do atmosféry uvolňuje oxid uhličitý, skleníkový plyn. Hromadění oxidu uhličitého (CO2) a dalších skleníkových plynů, jako je metan (CH4), oxid dusný (N2O) a hydrofluorované uhlovodíky (HFC), způsobuje oteplování zemské atmosféry, což má za následek globální oteplování.

Emise skleníkových plynů (GHG) z dopravy tvoří asi 27 procent celkových emisí skleníkových plynů v USA, což z ní dělá největšího přispěvatele k emisím skleníkových plynů ve Spojených státech. Mezi lety 1990 a 2020 se emise skleníkových plynů v odvětví dopravy zvýšily v absolutních číslech více než v kterémkoli jiném odvětví.

9. Změna klimatu

Změny zemského klimatu jsou z velké části způsobeny skleníkovými plyny, které se v průběhu času nahromadily v atmosféře. Když se fosilní palivo, jako je benzín, spaluje v prostředí, uvolňuje do atmosféry oxid uhličitý, skleníkový plyn.

Hromadění oxidu uhličitého (CO2 ) a dalších skleníkových plynů, jako je metan (CH4 ) , oxid dusný (N2O ) a hydrofluorované uhlovodíky (HFC), je příčinou globálního oteplování, které vede ke změnám klimatu, které začínáme pozorovat již dnes.

Agentura pro ochranu životního prostředí řeší změnu klimatu tím, že přijímá opatření ke snížení emisí skleníkových plynů z odvětví dopravy. Mnohé z těchto programů mají výhody nad rámec snižování uhlíku. Například snížení spotřeby paliva, Stanovení norem emisí skleníkových plynů pro automobily, nákladní automobily a průmyslová odvětví.

10. Vzestup hladiny moře

Oteplování oceánů a atmosféry v důsledku klimatických změn taje ledovce a pevninské ledové příkrovy, což vede ke globálnímu vzestupu hladiny moří . Hladina moří se od konce 9. století zvýšila přibližně o 1800 cm, což způsobuje častější záplavy, ničivé bouřkové vlny a pronikání slané vody. Vzhledem k tomu, že 40 procent populace USA žije podél pobřeží, odhaduje se, že ochrana pobřežních komunit před vzestupem hladiny moří by mohla v příštích 20 letech stát 400 miliard dolarů.

Závěr

Globální užívání benzínu a motorové nafty má značný vliv na kvalitu ovzduší , lidské zdraví a životní prostředí. Proto je třeba věnovat kritickou pozornost snižování emisí do životního prostředí. Vlády a agentury zemí po celém světě by měly zvážit politiky a předpisy upravující používání zařízení poháněných benzínem.

Top 10 účinků benzínu na životní prostředí-FAQ

[sc_fs_faq html=”true” headline=”h3″ img=”” question=”Jak benzín přispívá ke globálnímu oteplování?” img_alt=”” css_class=””] Během spalování benzínu se do atmosféry uvolňuje velké množství oxidu uhličitého, skleníkového plynu. Tento skleníkový plyn zachycuje teplo v atmosféře a způsobuje globální oteplování. [/sc_fs_faq]

Doporučení